Na sajmu Agritechnca 2025 u Hanoveru kompanija New Holland je imala veoma zapažen nastup kroz prikaz novih serija traktora različite kategorije, telehendlera s hibridnim pogonom kao i novim rešenjima na silažnim i univerzalnim kombajnima koja znatno povećavaju efikasnost u radu smanjujući gubitke. Za rešenja na kombajnima, tačnije kukuruznom hederu Corn Header Automation i rešenju ForageCam™ kompanija je nagrađena sa dve srebrne DLG medalje, a priznanjia Mašina godine 2026 dodeljena su za kombajn CX 8.90 PLMi i utovarivač W170D. Osim ovih, kompanija New Holland je, nagrađena priznanjem Traktor godine 2026 za specijalizovan model T4.120 AutoCommand, nagrađena.
Među prikazanim eksponatima, traktori su kao i uvek privukli veliku pažnju posetilaca, kako specijalizovani, tako i unapeđeni modeli univerzalnih traktora serije T5, novi model serije T7.225 kao i nova T7 serija XD traktora velike snage.
Rešenja nastala od inžinjerskog tima kao odgovor na izazove s kojim se suočavaju poljoprivrednici, donela su kompaniji New Holland priznanja DLG-Nemačkog društva za poljoprivredu, dve srebrne medalje. Kompanija New Holland nagrađena je srebrnim medaljima za kukuruzni automatizovan heder i tehnologiju integrisanu na silažnom kombajnu ForageCam™. Oba rešenja, prva u industriji automatizuju ključne procese u radu, pakazujući na taj način kako tehnologija može da podrži poljoprivredne proizvođače smanjem potrebe za ručnim intervencijama zu istovremeno obezbeđivanje maksimalnih izlaznih performansi i smanjenjem potrošnje goriva-sve u skladu sa postizanjem veće održivosti poljoprivrede i unapređenjem produktivnosti.
New Holland Corn Header Automation heder za kukuruz integriše unapređenu automatizaciju i veštačku inteligenciju, obezbeđujući na taj način najsofisticiraniju tehnologiju na kukuruznom hederu. Naime ovo rešenje integriše unapređene senzorske i kontrolne sisteme za optimizaciju performansi kombajna u realnom vremenu. Oni obuhvataju automatizaciju otkidačkih ploča čime se podešava njihovo rastojanje na osnovu useva, kao i brzina spiralnih valjaka i napadni ugao. Istovremeno sinhronizuje se rad hedera sa brzinom kombajna i optimizuju ulazne prerformanse čime se smanjuju gubici.
Ova tehnologija pomaže rukovaocu u svim nivoima znanja što doprinosi postizanju maksimalne efikasnosti kombajna uz smanjenje gubitaka zrna, povećanjem izlaznih performansi, smanjenjem troškova za gorivo, a sve bez potrebe ručnih podešavanja štedeći vreme i novac.
Drugo nagrađeno rešenje ForageCam™ koristi kameru montiranu na luku silažnog kombajna koja u radu mašine snima usev na osnovu čega se podešava mašina i usklađuje njen rad kako bi siliranje bilo konzistentno. Kompletno gnječenje zrna useva koji se silira je krucijano kada se radi silaža s obzirom da se na ovaj način postiže da stoka u ishrani ima potpuni pristup svoj vrednosnoj energiji i nutrijentima tokom digestivnosg procesa-što utiče na postizanje većeg kvaliteta mleka i mesa. Zahvaljujući ovom inovativnom rešenju nema više potrebe za ručnim podešavanjem procesa siliranja.
Telehendler s hibridnim pogonom obezbeđuje orživost i nezavisnost
Kompanija New Holland je na Agritechnica nagraćena i priznanjima Mašina godine 2026 i to za žitni kombajn New Holland CX 8.90 PLMi telehndler New Holland W170D Forage Power. Na sajmu u Hanoveru premijerno je predstavljen i prototip telegendlera s hibridnim pogonom. Hibridna tehnologija eliminiše ograničenje u radu koje je karakteristično za one telehendlere koje koriste samo fosilna goriva ili se energojom napajaju isključivo iz baterija. Prikazan telehandler u radu koristi kao gorivo električnu energiju kao i CNG komprimovan prirodni gas pri čemu ima isti kapacitet podizanja ka oi njegov ekvivalent s ugrađenim dizel motorom. Maksimalna visina dizanja je od 7 do 9 m/4,2 t. Ovo je prva mašina ovakve vrste napravljena posebno za primenu u poljoprivredi. Prikazani prototip je još uvek u fazi ispitivanja. U radu je obezbeđena autonomija od četiri sata pri obavljanju radnih zadataka srednje težine i do šest sati pri lakim radnim operacijama. S druge strane četvorocilindrični F28 motor FPT koji koristi metan kao gorivo obezbeđuje pogonsku energiju za rad pri čemu istovremeno puni električnu bateriju. Električno-metanska konfiguracija čini kompletan dan radno nezavistan bezpotrebe za ponovnim punjenjem. Za punjenje električnih baterija se može koristiti i električni generator na samoj farmi koji se energijom snabdeva na primer preko solarnih panela ili pak energijom nastalom u digestoru
Testovi u polju su pokazali da se ova hibridna tehnologija obezbeđuje uštedu do 70% energije u poređenju sa dizel alternativama, dok se povećava efiksnost baterije za 30%. Električni pogonski sklop unapređuje prodiktivnost kroz kontrolu trakcije nezavisno od kontrole priključne mašine, odziv promene smera kretanja je takođe podesiv. U odnosu na konvencionalne modele ovaj hibridni telehandler stiče prednost primene i zbog smanjene buke u radu kao i činjenicu da se postiže da nema emisije izduvnih gasova.
T7 XD serija traktora od 360 do 435 KS
Traktori nove serije T7 XD traktora, projektovani su da zadovolji specifične potrebe velikih imanja. Nova serija T7 XD, ima tri modela, raspona snage od 360 do 435 KS. Traktore karakteriše visok odnos snage i mase, a projektovani su da rade sa ili bez balasta i da zadovolje potrebe velikih imanja širom sveta.
Ukratko, nove modele karakteriše unapređena AutoCommand™ CVT transmisija koja obezbeđuje veću brzinu kretanja, centralni sistem za promenu pritiska iz kabine, nova suspenzija osovine i kabine i nove prednje/zadnje poluge za kačenje kao i hidraulični sistem većeg radnog kapaciteta u odnosu na druge modele traktora T7 serije.
Pogonski sklop za zahtevne zadatke
U modele T7.360 XD (360 KS), T7.390 XD (390 KS) i T7.440 XD (435 KS) ugrađuje se motor standarda emisije izduvnih gasova Stage V. Reč je od FPT Cursor 9 šestocilindričnom motoru zapremine 8,7 l. Motor je postavljen na strukturni ram što je novina na T7 seriji. Ovaj dizajn smanjuje vibracije , unapređuje manevarske karakterstike i preglednost iz kabine. Dokazan u već postojećim New Holland traktorima velike snage, motor Cursor 9 ima turbopunjač sa elektronski promenljivom geometrijom i interkuler što utiče na veću efiksnost goriva. Rezervoar za gorivo, zapremine 680 l, je 13% veći nego na traktorima serije T7 HD, dok je za Cursor motor produžen servisni interval na 750 radnih sati. Ravna kriva snage, obezbeđuje maksimalnu snagu koja je uvek dostupna, dok se pik obrtnog momenta postiže pri 1.400 o/min. Smanjenju potrošnje goriva doprinosi i elektronsko usklađivanje brzine motora i transmisije. Pri praznom hodu broj obrtaja motora se smanjuje na 650 o/min.
Standardno, na svim T7 XD modelima je nova verzija New Holland’s Auto Command™ CVT kontinulano varijabilne transmisije. Reč je o menjaču 4×2 koji omogućava maksimalnu brzinu kretanja 60 km/h (66 km/h), čime se smanjuje vreme provedeno u putu, ali i potrošnja goriva, zahvaljujući radu motora na malom broju obrtaja. Spoljašnji rezervoar za ulje obezbeđuje niži nivo transmisionog ulja što unapređuje efikasnost, posebno pri velikim brzinama na putu.
Connectivity Included
Za prikazane mašine na štandu New Holland karakterističan je i softver nove generacije koji zamenjuje PLM Intelligence, a obezbeđuje monitoring, snimanje podataka dok se na dva načina prenose radni parametarikao i agronomski podaci parcele na New Holland FieldOps™ online portal. Sa Connectivity Included kao standardom, vlasnik može da iskoristi podatke za povećanje efikasnosti, a uz njegovu saglasnost od dilera dobija proaktivnu podršku kroz monitoring, daljinske savete i sistemsku nadogradnju.
Traktor godine T4.120F Auto Command
Traktor New Holland T4.120F Auto Command proglašen je za specijalizovan Traktor godine 2026 (Tractor of the Year 2026 Specialized). Ono što je izdvojilo ovaj model od drugih u konkurenciji za prestižno priznanje, jesu njegove karakteristike i mogućnosti. Može se reći da je ono najbolje što nudi New Holland, što je DNK njihovih traktora, sada dostupno na specijlaizovanom voćarsko-vinogradarskom traktoru New Holland T4.120F. Karika koja je ne dostajala kada se radi o specijalizovanim traktorima New Holland jeste CVT transmisija. I to je sada prevaziđeno, s obzirom na to da su inžinjeri CNH posebno razvili CVT transmisiju komercijalnog naziva AutoCommand upravo za seriju T4 specijalizovanih traktora. Ono što donosi kontinualno varijabilna transmisija jeste brzina kretanja do 50 km/h u ECO modu što obezbeđuje glatku vožnju uz unapređenje performansi. ECO mod u kategoriji specijalizovanih traktora je prvi u ovom segmentu, a u kombinaciji sa zatvorenim centralnim hidrauličnim sistemom, protoka 115 l/min obezbeđen je visok kapacitet u radu. Unapređena je i ergonomija kontrolnih funkcija, a integrisana je i telemetrija, čija je ugradnja dostupna u fabrici što obezbeđuje visoku preciznost u polju kao i konektivnost. Za snagu traktora zadužen je kompaktan motor koji svojom geometrijom nije narušio širinu traktora. Na najužem modelu T4.120 širina traktora je samo 1.062 mm. Traktor pogoni FPT36 četvorocilindrični motor nominalne snage 120 KS koja je jednaka maksimalnoj snazi. Nominalna snaga postiže se pri 1.900 o/min, a maksimalna brzina 50 km/h pri 1.780 o/min. Maksimalni obrtni moment je 518 Nm pri 1.300 o/min, a povećanje obrtnog momenta je 42%. Specifična potrošnja goriva izosi 203 g/kWh, a rezervoar za gorivo je zapremine 104 l kada se ugrađuje standardna prednja osovina i 95 l ako se koristi SuperSteer® osovina. Zapremina rezervoara za AdBlue je 11l. S obzirom da je AdBlue već pomenut, jasno je da motor zadovoljava standard emisije izduvnih gasova Stage V što postiže primenom EGR, katalizatora dizel oksida i selektivnom katalitičkom redukcijom. hidraulični sistem je zatvoren centralni CCLS protoka 115 l/min što omogućava obavljanje različitih zadataka. Hidraulični system obezbeđuje do pet pari zadnjih hidrauličnih izvoda i dva+4 bočna što znači da se istovremno može korsititi više priključnih mašina. Kontrola rada ovim mašinama je vrlo jednostavna, preko tastera na armerstu kao i preko upravljačke palice-džojstika sa tasterima za aktivaciju/deaktivaciju određenih funkcija. Zahvaljujući elektronskoj aktivciji hidrauličnih ventila iz kabine, rad s priključnim mašinama je veoma komforan. Ujedno i veoma pregledan, zahvaljujući velikoj staklenoj površini iz jednog dela kao i niskoj haubi. Maksimalna podizna moć na kuglama zadnjih poluga je 2.520 kg, a na prednjim 1.450 kg ako je ugrađena standardna prednja osovina i 1.480 kg ako se radi o SuperSteerTM. Podizanje kačenja u tri tačke je elektronski kontrolisano uz hidraulične stabilizatore. SuperSteerTM prednja osovina ima upravljački ugao do 76º što obezbeđuje odlične manevarske karakteristike, a poluprečnik okretanja je maksimlano 3,3 m.
I traktori serije T5 predstavljeni su premijerno u unapređenoj varijanti što obezbeđuje Electro Command™ 16×16 transmisija sa automatskom promenom osam brzina u radnom modu na putu koja je sad standard na svim modelima serije od 100 do 120 KS.
